乐鱼app电子制作

  新闻资讯     |      2023-11-26 10:38

  乐鱼app电子制作《电子制作》杂志是经中国新闻出版总署批准,北京市工商局备案,国内外公开发行的国家级科技类优秀期刊。

  本内容为大家带来了LED光立方制作的全过程,现在只完成了立方体部分,后期会推出”USB在线编辑”功能的立方体和”触摸编辑动画的”立方体

  生活中DIY的乐趣:骨牌时钟制作,大家看到的骨牌,其实就是用ABS板围成的,再盖上玻璃板或者塑料板

  本人平时也爱动手,今天正好做了个散热风扇,也不太好看,但效果惊人,就和大家分享一下,比较简单,没什么科技含量。

  做了一个巡线小车(技术不好,高手勿喷),需要电子元件有光敏电阻乐鱼app下载,电阻二极管,三极管,电位器等 先上电路图:

  MIT的设计师Kim成功研制了一种能够自动修复的机器人,这款名为“Meshworm”外观上覆盖了韧性很好的有点类似铁丝网的特殊材料,能够自由拉伸和变形

  近日,同样有一名DIY爱好者,就斗胆尝试用99元,淘到了下面一套独立功放配3英寸全频单元音箱的2.0系统,而且音色绝对不比市面上这些99元的产品差,除了...

  数字多用表是常用的测量仪器,目前市场常见的是3.5(三位半)和4.5 手持表,用于一般测量,另外高端的则是6.5位以上的台式表,价格较高,用于高精度测量。

  电子发烧友网讯:下面给大家介绍一个导航机器人,总共花费了35美刀,为了做着玩意我用了五个小时。下面就是我用到的材料。

  国外一名极客Clarky DIY了一个超宽的任天堂双摇杆N64 游戏手柄,它看起来就像两个N64手柄拼在一起一样,别说看起来,它其实就是两个手柄拼在一起的。

  电子发烧友网讯:创意无处不在,消费者充分发挥自己的创新精神制造了一个又一个令人惊叹的产品,电子发烧友网整理了一些极具创意的消费电子产品,让我们一起来赏析一下吧。

  来自加州奥兰治县的程序员Mike Senna花了两年半时间,耗费了3200~3800工时制作了一个原大的真实版瓦力(Wall-E),它能来回走、绕圈、说...

  马萨诸塞州萨默维尔市技工学院的一群19岁学生已经组成团队来开发一款名为Stompy的可骑乘液压机器人。一旦学生们完成这款机器人设计,乘坐者就能够坐在几英...

  废旧电子利用:废旧耳机改造相机快门线都用不上,把它改造成相机快门线,实在是太意外了,请看这个非常个性实用的小创意吧!

  现在很流行汽车表情仪(16×16的LED阵列),感觉自己DIY一个成本很低,于是先做一个8×8的表情矩阵,汽车上装着太小了乐鱼app,可以放在上班时候的工位上。哈哈哈。

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  1,花盘湿度警告器,功能:插入探针,接通电源,当盆土干裂时,警报响起。首先,我们需要一个9015三极管,s和c都无所谓,因为9015是pnp型0.4w三极管

  超酷摩托车:您能相信这是学生制作的吗?这款炫酷的电动摩托车名叫Roskva,由挪威生命科学大学的五位工程系学生所制造,Roskva采用的是碳纤维单体式设计,其重量小于25公斤。Roskva的...2012-07-27标签:

  毫米波雷达,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

  平视显示器以下简称HUD,是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。

  所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对车的信息交换。另外还有V2X,即车对外界的信息交换。

  平视显示器,是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

  汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、乐鱼全站app、微波)的各种不同雷达,有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

  LiDAR是一种集激光,全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

  2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕,多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展,虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

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  VCU即整车,是整个汽车的核心控制部件,相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件的动作,驱动汽车正常行驶。

  禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全球范围内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

  车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线,那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。